PRESENTATION

PRESENTATION
Voila je fais 1 nouveau blog consacré a ma moto.
Donc vous pourrez voir les évolution de ma moto au fil du temps.
Sa fait 4 ans que je l'ai mais je me suis mis tro tard pour faire le blog car au début j'étais pas trop tuning mais en allant sur des blogs j'ai vu de trop belle moto donc sa ma donner envi d'acheter des pièces...Donc voila bonne vsite à tous en espérant que mon blog vous plaiera et en espérant d'avoir des com's de votre part!

Tous les com's sont rendu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


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Blog consacré entièrement sur ma moto


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● Description de ma malaguti drakon evo 1 ●

[ page 1 à 6 ](3ième article)


Esthetique :

Plaque phare duke noire
Garde boue de rocket noire
Guidon conti rouge
Pontet conti rouge
Capot maitre cylindre conti rouge
Obturateur conti rouge
Poignées doppler noire/rouge
Mousse de guidon TNT noire tribal
Bouchon de vidange TNT rouge
Rétro f1 carbon TNT
Clignotant avant tur'n rouge
Feu arrière de XR rouge dans le passage de roue + plaque d'immatriculation
2 néons tur'n rouge dans le passage de rouge
Passage de roue en alu
Lisseré blanc autour des jantes
Bouchons de valve rouge
Chaine rouge france équipement
Protège chaine rouge TNT
Durite de liquide de refroidissement transparente
Flamme noire sur le réservoir et sabot
Sabot d'origine découpé
Cater d'allumage TNT carbon percé et grillgé
Refroidisseur d'eau italkit chromé
Bras oscillant +partie du cadre arrière+béquille chromé
Pot bidalot + radiateur peint en noir
Pédale de frein + sélecteur + intérieur des disque av/ar peint en rouge
Levier d'embrayage et de frein + cale-pied pilote + cartouche bidalot en gris
Récupérateur de trop plein RED BULL
durite d'essence transparente
Biellette d'embrayage TNT rouge

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Pièce supprimé:

Klaxon
Réservoir d'huile
Pompe à huile
Garde boue arrière
Autocollant d'origine (malaguti et bande blanche)
Clignotant arrière

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Moteur :

Haut-moteur en alu polini 50cm3
Pot bidalot s1
Boite à clapet+pipe lomat
Carbu 21 RG
Cornet malossi
Embrayage MK Pro Race
Transmission 14*47


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●Description de ma malaguti drakon evo 2●

[ page 6 (5ième article) jusqu'à la page 9 (article 2)]


ESTHETIQUE:

Plaque phare duke noire
Garde boue de rocket noire
Guidon conti rouge
Pontet conti rouge
Capot maitre cylindre conti rouge
Obturateur conti rouge
Poignées doppler noire/rouge
Mousse de guidon TNT noire tribal
Bouchon de vidange TNT rouge
Rétro f1 carbon TNT
Feu arrière a led dans le passage de roue + plaque d'immatriculation
Passage de roue en alu strié
Lisseré blanc autour des jantes
Bouchons de valve grenade
Chaine rouge france équipement
Durite de liquide de refroidissement transparente motoforce
Flamme noire sur le réservoir et sabot
Sabot d'origine découpé
Cater d'allumage TNT carbon percé
Coupe circuit
Protège pignon carbon
Refroidisseur d'eau italkit chromé
Bras oscillant +partie du cadre arrière+béquille chromé
Cadre poli
Radiateur peint en noir
Pédale de frein + sélecteur + intérieur des disque av/ar peint en rouge
Cocotte d'embrayage chromé
durite d'essence transparente
Biellette d'embrayage TNT rouge
Poignées tirage rapide
MC arrière d'aprilia RS


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Pièce suprrimé:

Klaxon
Cligno av/ar
Réservoir d'huile
Pompe a huile
Garde boue arrière
démarreur électrique
Autocllant d'origine

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MOTEUR:

Haut-moteur 70 MK SP
Vilo top perf en course 44
Bas moteur poli et préparé
BAC V-force 3
Pipe parmakit en 24
Carbu 24 Kehein
Cornet twin air
Embrayage bidalot
Pot malossi
Transmission 14*-47

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●Description de ma malaguti drakon evo 3●



Partie esthétique:

-Peinture perso cadre, bras oscillant, support moteur, T inférieur et supérieur
-Guidon drag-race
-Pontet conti plat poli
-CM conti poli
-Poigné tirage rapide chromé
-Cocotte d'embrayage chromée
-Billette d'embrayage TNT rouge
-MC arrière de Rs
-Levier chromés
-Arrivée On/Of
-Garde boue de rocket
-Bouchon de valve grenade chromés
-Coupe circuit
-Cache allumage TNT carbon percé
-Protège pignon TNT carbon
-Radiateur peint en noir + poli
-Obturateur conti poli
-Bouchon de vidange TNT poli
-Chaine rouge
-Refroidisseur chromé italkit
-selle recoupé
-Boucle du cadre raccourcie
-Fourche rabaissé
-Barre rigide a la place de l'amorto
-Cadre allégé
-Jantes TZR avec bord et intérieur poli


PAS MAL DE CHOSES VONT ARRIVES ENCORS:)


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Pièce supprimées:

-Démarreur électrique
-Cligno av/ar
-Pompe à huile
-Réservoir d'huile
-garde boue arrière
-Commodo
-Klaxon
-Béquille supprimée
-Autocollant d'origine
-Sabot
-Batterie
-Carénage arrière
-Poignées passager arrière
-Platine passager + cale pied arrière


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Configuration moteur:

-Kit 86 top perf alu
-Vilo top perf en course 44
-Bas-moteur préparé
-BAC origine ===>(mais va ètre changé par......)
-Pipe parmakit 28
-Carbu 30 Koso
-Allumage MHR
-Embrayage bidalot
-Pot MK pro race + cartouche SCr corse poli (pas sur la tof)


PROJET EN COUR


BONNE VISITE A TOUS




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# Enviado el domingo 19 de octubre de 2008 05:49

Modificado el domingo 22 de noviembre de 2009 11:22

ma moto

ma moto
Bon je consacre se blog a ma moto!! Bon pour se ki aime la moto vous ètes les bienenues sur mon blog!!!!!!!!Voila ma moto kan je lai eu a mes 14ans, elle est toute neuve et toute d'origine c'est pour sa que je fais 1 blog consacréé pour ma titine damour.
vous pourrez voir les modif de ma moto au fil du temps!

★ Bienvenue dans le skyblog de la MALAGUTI DRAKON ★


Bonne visite a tous !
J'espère que vous allez apprécier la décoration,les articles,les photos et ma moto.



Blog consacrée entièrement sur ma moto
Pour avoir une moto toute propre comme au premier jour ,je vous donne une petite astuce:

● Nettoyage

→ Carroserie ←

Vous aurez besoins d'une éponge,du produit de vaiselles,chiffon et un jet d'eau.(Pas forcement puissant).

→ En 1 : Nettoiyé votre moto avec l'éponge et le produit vaiselle(il faut que sa mousse),une fois bien propre,prendre le jet d'eau et bien enlevé la mousse,normalement un premier effet de propeté ce fais voir.

→ En 2 : Re mettre de la mousse partout,2eme couche.Rinssé au jet d'eau entierement.Laissé un peu goutté l'eau pendant 5 bonne minutes.Ensuite le chiffon fera l'affaire.

→ En 3 : Pour les jantes ses le meme systeme,éponge + mousse + chiffon.
* Voila et l'idéal ses de lavé votre moto a l'ombre pour ne pas laissé de trace.


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# Enviado el domingo 19 de octubre de 2008 07:35

Modificado el martes 14 de julio de 2009 04:22

petite commande recu+pièces d'occasion

petite commande recu+pièces d'occasion
Bon ba voila mes pièce que j'ai commandé ou acheté d'occasion:

-Embrayage MK pro race (33.90e)
-Cornet replay (11.90e)
-Obturateur de pompe a l'huile rouge conti (8.50e)
-Pot bidalot mais la cartouche vous le serez la semaine prochaine pourquoi elle n'est pas sur la tof (80e)
-Kt chaine france équipement (70e)
-Mousse de levier TNT rouge (4e)
-Plaque phare duke qui va passer en peinture (15e)remplacer par une duke noire neuve(37e)
-Bidon d'huile (9e)
-White spirit pour nettoyer la merde qu'il y a sur le moteur (2e)
-Haut-moteur polini en alu (150e)
-2 segment (10e)
-Pochette de joint neuf (15e)
-Protège chaine TNT rouge (33e)
-Et le plus important le magnifique gillet fluo


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A VENIR:


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Pièce acheter:

-Haut-moteur polini+joints
-Embrayage MK Pro Race
-Obturateur conti rouge
-Cornet twin air remplacé par un malossi
-Filtre a essence rouge
-Kit chaine france équipement (14*48)
-Protège chaine rouge TNT
-Pot bidalot
-Cage a aiguille renforcé
-Pipe21 lomat
-Carbu 21 RG
-Boite a clapet lomat
-Sonde de température moteur
-Bras oscillant + béquille + une partie du cadre le tous en chrome
-Cligno triangulaire rouge a l'arrière
-Bougie
-Durite de liquide de refroidissement transparente
-Rétro F1 carbonne
-Plaque phare duke
-Passage de roue perso
-Refroidisseur d'eau italkit chromé
-Pignon 14
-Anti-parasite noire
-Garde boue avant de rocket noir
-Biellette d'embrayage TNT rouge
-Néon TNT rouge 2 néons
-Chaine rouge
-Feu type XR rouge
-Cligno triangulaire rouge pour l'avant
-Poignées doppler rouge
-Interrupteur
-Pontet conti rouge
-Guidon conti rouge
-Capot de maitre cylindre avant conti rouge
-Flamme noire réservoir et sabot
-Récupérateur de trop plein Red Bull
-Lisseré blanc autour des jantes
-Mousse de guidon tnt tribal noire


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# Enviado el sábado 25 de octubre de 2008 05:41

Modificado el lunes 10 de agosto de 2009 04:03

ma moto

ma moto
Voila un nouvel apercu de ma moto à l'heure qu'il est.

Bon ba voila les modifs arrive petit par petit, je reçois des pièces chaque semaines mais il me manque quasiment les pièce dont j'ai le plus besoin mais en attendant je m'occupe a nettoyer ma moto ou en trouvant des pièce pas trop cher donc si vous en avez dite le moi merci d'avance.


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Je remercie Maxime pour la tof.



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# Enviado el jueves 30 de octubre de 2008 13:35

Modificado el sábado 22 de noviembre de 2008 14:33

mon moteur

mon moteur
Ba voila un apercu de mon moteur avec les pièce suivante qui sont montés:

-haut-moteur polini en alu
-pot bidalot racing (monter sans la cartouche pour le moment)
-embrayage MK Pro Race
-obturateur conti rouge
-bouchon de vidange TNT rouge
(jai le cornet mais j'atend d'avoir le carbu)


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Pour que le moteur tourne, il me manque:

carbu+pipe 21*oko remplacer par un dell'orot en 21
la cartouce bidalot
boite a clapet Conti CRX remplacer par une boite a clapet lomat
bougie
anti-parasite NGK noir racing
refroidisseur d'eau italkit chromé


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Pour avoir un moteur tout propre, voici une astuce:

● Moteur ●

Un pinceau,un chiffon et de l'essence sera les objets necessaires.

→ En 1 : Le coup du pinceau et idéal dans cette situation sa pourra bien nettoyé dans les moindre recoint.Le chiffon sera utile toutes les 5 secondes aussi.
* Ce n'est pas compliqué et apres votre moteur et tous propre.


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●Pot echappement●

Les materiaux dépendra de votre taule(chromé ou soudure).

→ Pot chromé : Polish et chiffon sufit.
→ Pot a soudure : L'huile de fourche et parfait.
Cela permet d'entretenir votre pot et sa évitera qu'il rouille.

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je remercie Maxime pour la tof.


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# Enviado el jueves 30 de octubre de 2008 14:10

Modificado el sábado 14 de febrero de 2009 03:15